영구자석은 전기차 모터와 로봇 등 다양한 고부가가치 제품에 핵심 부품으로 사용되지만 기존 영구자석 제조 공정은 중국이 독점적으로 생산하는 중희토류에 의존하고 있는 문제와 아울러 원가가 비싸다는 문제를 안고 있었지만, 이 기술이 상용화될 경우 고효율 모터를 필요로 하는 전기자동차, 드론, 플라잉카와 같은 고부가가치 산업 분야에서 영구자석의 제조원가 절감과 성능 향상을 동시에 충족할 수 있을 것으로 기대된다고 합니다. 의대가 아니라 공대를 나와 연구하는 이들을 왜 대우해줘야 하는지 우리가 배워야 하는 이유지요. 재료과학 분야 권위자 지안핑왕 미네소타대 교수, 철과 질소 이용해 ‘철-질소 자석’ 제작 성공 왕 교수가 개발한 철-질소 자석은 기존 희토류 자석에 견줄 만큼 강력한 자성을 발휘하면서도 고가의 희토류 원소를 사용하지 않는 것이 특징이다. 특히 최근 중국이 사마륨·디스프로슘 등 주요 희토류 원소의 대미 수출을 제한하는 가운데 서방 국가들의 대체기술 확보 필요성이 커지면서 이 같은 기술이 전략적 관심을 끌고 있다. SCMP는 “중국은 세계 희토류 정제 능력의 92%를 점유하고 있다”면서 “희토류 자석은 전기차 모터, 풍력 터빈, MRI 장비 등 다양한 분야에 필수적으로 쓰인다”고 전했다. https://www.g-enews.com/article/Global-Biz/2025/04/2025042821381441189a1f309431_1
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